深圳新闻网2024年11月1日讯（深圳特区报记者 解树森）“买完车才知道有新国标要实施，新车转眼就变成了‘旧’车，不知道还能不能上牌？”记者了解到，三项电动自行车强制性国家标准今天开始落地施行，不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售，而个别自媒体对新标准的误读，导致“市场在售的电动自行车都将不能上牌”等诸多谣言不胫而走。新标准的施行会对消费者带来哪些改变？市民买车还能不能上牌？记者进行了走访调查。

　　记者了解到，市场监管总局、工业和信息化部、公安部和国家消防救援局四部门发布的《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，明确三项电动自行车强制性国家标准于11月1日起施行（以下简称“三项新国标”），涉及锂离子蓄电池安全技术规范、电气安全要求、充电器安全技术要求三方面，从产品生产层面保障了消费者用车安全，目的是全面提升电动自行车锂离子蓄电池的安全性能，预防和减少因电池问题引发的安全事故，并在安全指标、电路分离、果博注册禁止车载充电器、增加溯源编码永久性标识等方面作了严格要求。

　　记者发现，不少市民网友对相关政策不清楚，担心上牌事宜。“10月份刚买的车，这才知道11月开始用新标准，我买的车还能上牌吗？网上说法太多了，不知道听谁的。”

　　事实上，电动自行车能否上牌，主要依据是2018年版《电动自行车安全技术规范》，这也是深圳交警目前在办理登记上牌时要求的必要条件，该规范与上述“三项新国标”共同组成了完整的电动自行车强制性国家标准体系。果博注册同时，该规范2024年的新版本正在修订中，目前，2024版的技术规范已经在10月19日截止了意见征集，不过还没有公布正式版本。

　　那么，这些标准究竟对上牌有哪些影响？记者多方求证得知，“三项新国标”主要是厂家按照新要求去申请更换新版的强制性认证证书，10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可正常办理登记上牌，11月1日起销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。

　　也就是说，11月1日起消费者买车要想上牌，依然是符合2018年版《电动自行车安全技术规范》的车辆，但同时要符合“三项新国标”。待2024版的技术规范正式发布后，上牌规则才会随之调整，届时消费者需要购买真正符合“新国标”的车辆上牌。

　　市民有关电动自行车上牌登记的问题，可通过我市电动自行车登记问题咨询专线点）进行咨询，或通过深圳交警、深圳车管所微信公众号等渠道留言咨询。果博注册